Dashbord og instrumenter – del 2

I første del tok vi for oss demonteringen av dashbord og instrumenter. Her blir det montert sammen igjen.

Men aller først. Jeg fikk spørsmålet om det egentlig heter dashbord på en motorsykkel. Holder det ikke med instrumentpanel eller noe tilsvarende? Ved å undersøke dette nærmere i ordboka oppgis det der følgende definisjon : Dashbord fra engelsk-instrumentbord foran føreren i bil eller fly, Språkrådet 2010. Instrumentpanel gir ingen assosiasjoner til hverken fly eller bil. Så svaret er ja, dersom det ligner bare litt på en cockpit. Og det gjør det jo.

Like før ferien fikk jeg selve dashbordet i retur.

Slik så det ut da…

Ferdig lakkert.
Ferdig lakkert.

Men sommeren har vært en stille tid, også i garasjen.

Sommerstille under lakenet.
Sommerstille under lakenet.

Men det er nå engang sånn at dersom en ikke gjør noenting, skjer det heller ikke noe. Sommeren er over nå. Så la oss starte siste innspurten.

Alle deler er klare.
Alle deler er klare.

Rett og slett noe pussing av blanke deler og så montering. En fin og god start til innspurten.

Krympelakk eller strukturpasta

Lakkeringen av dashbord og deler er utført av Risa. Lakk som er benyttet er denne Glasurit 568 – 405 CV Strukturpasta eller krympelakk som noen kaller det.

Glasurit 568-405 CV-Strukturpaste.
Glasurit 568-405 CV-Strukturpaste.

Resultatet ser veldig bra ut. Dette er en høykvalitetslakk. Det finnes også rimeligere alternativer eks. krympelakk fra Biltema til kr 89,90.

Instrumenter.
Instrumenter er også lakkert.
Overflatestruktur.
Overflatestruktur.
Instrument.
Instrument.

Alle smådeler, kantene på turtelleren og speedometeret er nøye rengjort og polert.

Tenning og varsel-lys.
Tenning og varsel-lys.

Plastikken på varsel-lysene må poleres forsiktig. Jeg tok i bittelitt for mye. Det medførte at polerskiven slipte av litt av plastikken.

Pusse forsiktig rundt instrumentkantene.
Pusse forsiktig rundt instrumentkantene.

Ganske gamle deler, men jeg syns det blir bra.

Besøk i garasjen i dag

Rolf Halvorsen fra Gjøvik var en tur i Stavanger i dag. Han ville komme en tur og se på hva jeg egentlig dreiv på med i garasjen.

Rolf Halvorsen inspiserer.
Rolf Halvorsen inspiserer.

Jeg tror at han var fornøyd med det han så. Alltid hyggelig med besøk i garasjen. Rolf har alltid tips og ideer til perfeksjonering. Så mye tips og ideer har han at folk fra hele verden tar kontakt, både for tips, deler og spesialverktøy. Veldig greit å kjenne sånne kapasiteter for oss amatører.

Dashbord snart klart.

Det begynner å ta form igjen nå.

V
Varsellamper og tenningslås.

Her er resultatet før montering på sykkelen. Mange kabler skal trekkes og legges om, før endelig montering.

Ferdig.
Ferdig.

Nesten ferdig, i hvert fall. Lokket over tenningslåsen må få seg en omgang med svart lakk litt senere.

 

 

 

 

 

Forfatter: mingamleguzziogjeg

Noen og femti år eller heller vel seksti. Mange interesser-denne handler mest om motorsykler.

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Google+-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google+ konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s