De små ting – baklysbremsebryter

Norsk er et fantastisk språk, bare måk på med småord så blir det et langt fint ord med mening i.

For riktig lengde siden, sånn cirka noen måneder ble bryteren opprinnelig montert. Den var da blitt vasket og stellt med etter alle kunsten regler.  Testet og funnet i orden med måleinstrumentet.

Før demontering.
Før demontering.
Fellesvask og rengjøring.
Fellesvask og rengjøring.

Midtstøtte 006

Midtstøtte 003

Montert første gang.
Montert første gang.

Men da opplegget til baklyset var ferdig lagt opp ville ikke baklysbryteren fungere. Demontert og feilsøkt en gang til. Vasket og rengjort ytterligere.

Også ett lite nytt loddelag med tinn ble lagt på. Deretter montert på ramma igjen. Og for å si det slik, det er en grunn for at baklysbremsebryteren (der var ordet igjen) ble demontert til slutt etter at alt annet var fjernet da sykkelen ble strippet.

Maken til til trang og vanskelig plassering er det vanskelig å oppdrive. Men med tid, stunder, små fingrer og magnetisk skrujern ble bryteren sakte og sikkert skrudd på plass. En siste sjekk med måleinstrumentet, joda alt er som det skal være, før sikring ble satt i og strøm ble satt på.

Klikk, sa sikringen umiddelbart. Hm, sikkert feil sikring. Større sikring i, klikk igjen. Faen og.

Hva er feil? Helt klart en overledning, men hvor? Og hvordan reparere noe man ikke helt vet hva som er feil?

Baklysbremsebryteren ble lagt til siden. Å kjøpe ny er ikke aktuelt. Den er utgått fra sortimentet. Å kjøpe en brukt en kan være en opsjon, men de som er tilsalg er gamle og ruste og ganske dyre. En annen mulighet er å montere alternativ bryter av ett annet slag.

Bryteren ble liggende ganske lenge.

Så kom Arvid på en ide. Hva med å skifte det ene festet med ett annet med en liten tre mm skrue? Og isolator fra en gammel Olevetti skrivemaskin som skille? Så sagt, så gjort. Innmaten ble skiftet og loddet på plass. Pusset og filt på. Finarbeid og puslearbeid.

Innsiden. Nytt ledningsfeste loddet på.
Innsiden. Nytt ledningsfeste loddet på.
Nytt ledningsfeste.
Nytt ledningsfeste.
Synderen. Sprekk i isoleringen. (sannsynligvis)
Synderen. Sprekk i isoleringen. (sannsynligvis)

Deretter var det bare å skru det sammen igjen og plundrefeste bryteren på ramma. Ledninger ble montert på. Deretter vris tenningsnøkkel rundt. (Javisst, så langt har vi altså kommet). Sikring i boksen, ja alt er klart. Bakbremsen trykkes forsiktig ned. Ingen klikk. Bare deiligt, vakkert bakbremselys. Yess. Det virker. Gang etter gang.

Baklysbremsebryteren (flott navn forresten) virker som bare det. Og det skal den gjøre i de neste førti årene også.

Forfatter: mingamleguzziogjeg

Noen og femti år eller heller vel seksti. Mange interesser-denne handler mest om motorsykler.

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut /  Endre )

Google+-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google+ konto. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut /  Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut /  Endre )

Kobler til %s